Taxistas de San Luis solicitan que se apruebe la misma ordenanza que se aprobó en Villa Mercedes para regularizar las aplicaciones de viajes

  • Entrada publicada:14 julio, 2026
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Representantes del sector de taxis de la ciudad de San Luis se presentaron este martes por la mañana en el Honorable Concejo Deliberante para solicitar el tratamiento de un proyecto de ordenanza que busca regular el funcionamiento de las aplicaciones de viajes, similar al que fue aprobado recientemente en Villa Mercedes.

La reunión estaba prevista con la presidenta del Concejo y los integrantes de la Comisión de Transporte, pero finalmente no pudo realizarse debido a la ausencia de las autoridades. Según indicaron los taxistas, solo fueron recibidos por un concejal.

En diálogo con Radio La Bomba, Jorge Fernández, presidente de la Asociación de Titulares de Taxis, explicó que el proyecto que impulsan lleva más de cuatro meses en la Comisión de Transporte sin ser tratado, pese a que, según afirmó, es prácticamente el mismo que ya fue aprobado en Villa Mercedes.

“Hace más de dos años que venimos pidiendo esta regulación. El proyecto tomó estado legislativo hace cuatro meses y sigue archivado en la Comisión de Transporte. No entendemos por qué no se trata”, sostuvo.

Fernández remarcó que el objetivo no es prohibir el funcionamiento de las aplicaciones, sino establecer reglas claras para que todos los prestadores del servicio trabajen en igualdad de condiciones.

“No vamos contra nadie. Lo único que pedimos es una regulación y las mismas condiciones para todos”, expresó.

Los puntos que propone la ordenanza

El proyecto establece que las plataformas de viajes deben contar con un domicilio legal en San Luis y que los vehículos cumplan con una serie de requisitos similares a los exigidos para taxis y remises.

Entre ellos, se solicita que:

  • Las aplicaciones tengan domicilio legal en la ciudad.
  • Los vehículos no superen los 10 años de antigüedad.
  • Cuenten con una identificación visible.
  • Posean seguro para terceros transportados.
  • Dispongan de la habilitación comercial correspondiente.

Además, el sector propone que quien conduzca el vehículo sea su titular, argumentando que el sistema fue pensado para personas que necesitan una fuente laboral.

“Hoy vemos abogados, médicos, policías e incluso concejales realizando esta actividad. Nosotros vivimos exclusivamente de esto y esa situación perjudica al sector”, afirmó Fernández.

Podrían volver a movilizarse

Tras no concretarse la reunión prevista, los representantes de las distintas paradas de taxis evaluaban este martes los pasos a seguir.

Según adelantó Fernández, una de las alternativas es realizar una nueva movilización para insistir con el tratamiento del proyecto.

“Queremos ser escuchados y que exista una decisión política para resolver este problema, como ocurrió en Villa Mercedes”, concluyó.

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